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疲勞壽命試驗機技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展（一）
日期：2024-11-20 11:11
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摘要：
由于影響軸承壽命的因素太多、太復(fù)雜，而軸承疲勞壽命理論仍需進一步完善，因此進行壽命試驗成為評定軸承壽命的主要手段。我國疲勞壽命試驗機起步較晚，對失效機理等基礎(chǔ)理論研究不足，目前尚處于大量積累試驗數(shù)據(jù)的階段。但是經(jīng)過十幾年的努力和發(fā)展，我國的疲勞壽命試驗機技術(shù)已經(jīng)得到了較大的發(fā)展并有很大的發(fā)展前景。
早在20世紀(jì)40年代，美國就對產(chǎn)品的設(shè)計開始采用單因素環(huán)境模擬的研制試驗與鑒定試驗，用來檢驗設(shè)計的質(zhì)量和可靠性。20世紀(jì)70年代，則開始采用綜合環(huán)境模擬可靠性試驗、任務(wù)剖面試驗和驗收模擬試驗。在此后的很長時間內(nèi)這些試驗方法成為保障產(chǎn)品可靠性的主要手段。但由于環(huán)境模擬耦合作用的復(fù)雜性、高成本以及試驗結(jié)果的滯后性，使得該類模擬試驗技術(shù)喪失了一定的優(yōu)勢。
早在20世紀(jì)40年代，美國就對產(chǎn)品的設(shè)計開始采用單因素環(huán)境模擬的研制試驗與鑒定試驗，用來檢驗設(shè)計的質(zhì)量和可靠性。20世紀(jì)70年代，則開始采用綜合環(huán)境模擬可靠性試驗、任務(wù)剖面試驗和驗收模擬試驗。在此后的很長時間內(nèi)這些試驗方法成為保障產(chǎn)品可靠性的主要手段。但由于環(huán)境模擬耦合作用的復(fù)雜性、高成本以及試驗結(jié)果的滯后性，使得該類模擬試驗技術(shù)喪失了一定的優(yōu)勢。
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